Chevrolet Camaro ZL1

11 września 2016 AutoFanatyk 4 komentarze

Chevrolet przedstawia najnowszy model Camaro ZL1, którego silnik V8 rozwija aż 640 KM i 868 Nm, a skrzynia może mieć aż 10 biegów! Co na to Corvette Z06?

Najnowszy model Camaro nie ma nic do ukrycia i z impetem wjeżdża na rynek. Jest lżejszy od poprzedniej wersji o 90 kg, ma zdecydowanie lepsze zawieszenie Magnetic Ride, elektronicznie sterowany mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu i system Launch Control. Silnik V8 o pojemności 6.2 litra rozwija aż 640 KM (aż 60 KM więcej od poprzedniej generacji ZL1) i 868 Nm. Do wyboru sześciobiegowy manual albo, uwaga, dziesięciostopniowa skrzynia automatyczna przygotowana specjalnie do tego modelu. Co ciekawe, ta przekładnia do 2018 roku trafi do ośmiu modeli koncernu General Motors.

Chevrolet Camato ZL1 jak na auto drogowe ma całkiem solidny zapas mocy. 640 KM w zupełności wystarczyć na drag race spod świateł, ale ZL1 nie powstał z myślą o ulicy. Auto ma ambicje torowe i producent twierdzi, że najmocniejsze Camaro bez problemu poradzi sobie z konkurencją.

To co rzuca się w oczy to agresywny design Chevroleta Camaro ZL1. Tak też było w przypadku wersji poprzedniej. Oczywiście pakiet stylistyczny to nie tylko wizualny zabieg, ale techniczne usprawnienie chłodzenia i aerodynamiki Nowinki najłatwiej zauważyć większy wlot powietrza do chłodnicy, mową maskę z wkładem w włókna węglowego, przez który odprowadzane jest ciepło z komory silnika, poszerzone tylne nadkola oraz tylne skrzydło. Nic nie jest tu na wyrost.

Kontakt z asfaltem odbywa się poprzez wyczynowe opony Goodyear Eagle F1 Supercar, założone na 20-calowe obręcze kół z kutego aluminium. Za hamowanie odpowiada układ Brembo z sześciotłoczkowymi zaciskami z przodu. Do wyposażenia standardowego wersji ZL1 należą: elektronicznie sterowany mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu i system Launch Control.

Niestety nie znamy jeszcze oficjalnych osiągów nowego Chevroleta Camaro ZL1. Tajemnicą pozostaje również cena. Mówi się tylko, że ma być ona niższa od rywali. Największym jest Ford Mustang Shelby GT350R, który kosztuje od 61 295 dolarów. Auto trafi do sprzedaży w USA w tym roku.