Ferrari LaFerrari (F70)

Ferrari LaFerrari F70 to hiperauto włoskiej firmy Ferrari produkowany od 2013 roku zaprezentowane podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie 8 marca 2013 roku.

Przy jego projekcie aktywny udział brali fabryczni kierowcy bolidów Formuły 1 Felipe Massa i Fernando Alonso. Za projekt nadwozia odpowiada profejtant Flavio Monzoni, który wcześniej zaprojektował takie auta jak Volkswagena Golf VI gen. LaFerrari zostało zbudowane w oparciu o Ferrari FXX jako następca Ferrari Enzo. Jest to pierwszy samochód hybrydowy marki, najszybszy, najmocniejszy i najbardziej zaawansowany pojazd w historii Ferrari. Samochód wyposażono w znany z Ferrari FF wolnossący silnik benzynowy V12 o pojemności 6,3 litra i mocy 789 KM oraz w silnik elektryczny o mocy 163 KM wyposażony w system HY-KERS. Łączna moc pojazdu wynosi aż 950 KM.

Auto w wersji cywilnej powstało ma w liczbie 499 egzemplarzy. Pierwszy z nich trafił do muzeum firmy Ferrari w Maranello. Włoskie hiperauto kosztuje około 1,3 mln euro. Co ciekawe, jeden z 499 egzemplarzy zakupił sam Ferdinand Piëch – prezes rady nadzorczej koncernu VW.

Zawieszenie przednie pojazdu umieszczono na podwójnych wahaczach poprzecznych, tylne natomiast na układzie wielowahaczowym. W supersamochodzie zamontowano układ kontroli trakcji EF1-TRAC, który przypomina układy stosowane w F1 w bolidach sprzed kilku lat oraz amortyzatory z regulacją siły tłumienia.

Produkcja Ferrari LaFerrari F70 zakończyła się szybko, równie szybko jak zamknęła się lista chętnych na zakup tego hiperauta. Poza duża grupą stałych klientów z Arabii Saudyjskiej i Dubaju, auto trafiło w ręce kilku kierowców F1 i najbardziej znanego kucharza na świecie – Gordona R.